本公司以國家“互聯(lián)網”與“智慧城市”等領域的戰(zhàn)略政策為指導，采用“大數據”的理念，借用“云計算”與“物聯(lián)網”的技術，搭建了基于LED燈等設施聯(lián)網的工程物聯(lián)網系統(tǒng)，并力爭為推動智慧城市與智慧園區(qū)發(fā)展貢獻一份力量。

“智慧城市”項目的推廣應用，不僅可以節(jié)約社會資源，節(jié)省國家能源，改善人民的生活，減少安全隱患，促進防災減災，促進產業(yè)升級，提高管理效率，加快城市智慧化進程，還可為地方增加稅收及提高就業(yè)率，以踐行國家智慧城市規(guī)劃與發(fā)展戰(zhàn)略。

“智慧園區(qū)”是城市經濟發(fā)展職能的核心組成部分，該類項目的推廣應用，對于提升城市形象、加大園區(qū)招商引資、加快科技創(chuàng)新、促進綠色環(huán)保、扶持產業(yè)發(fā)展、加強用戶運營管理與實現(xiàn)盈利與創(chuàng)收等的意義重大。

產品描述

智慧燈桿的社會效益 

SOCIAL BENEFITS OF SMART LIGHT POLES

以智慧燈桿作為智慧城市建設的重要載體，智慧燈桿的大面積應用可以加快， 促進智慧城市建設的發(fā)展。

智慧燈桿的管理平臺沒來可以生成智慧城市所需的各種大數據，這些數據可以 和政府內部的交通系統(tǒng)、警務管理系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、市政設施管理系統(tǒng)進行數 據交互，為城市的大數據應用提供多種數據支持。

對現(xiàn)場路燈進行遠程實時控制，實現(xiàn)遠程操作、報警、調光等功能，滿足道路 照明的前提下實現(xiàn)節(jié)能和提高路燈管理及維修的效率。

建立一個以燈桿為載體的視頻監(jiān)控系統(tǒng),可以實時對:道路交通情況、治安情況、 城市照明情況、公共設施運行情況等進行監(jiān)控。

燈桿結合交流充電樁，可以給新能源汽車提供更多可以選擇的充電樁，方便市 民的出行，加速新能源汽車的普及。

應急呼叫系統(tǒng)直接連接到指揮中心，能夠快速響應突發(fā)的治安事件，快速定位 案發(fā)現(xiàn)場，給市民創(chuàng)造一個安全的生活環(huán)境O遠程信息發(fā)布系統(tǒng)日常可以作為廣告、信息的發(fā)布平臺、文字、圖片、視頻可 以遠程推送，無需現(xiàn)場下載或更換存儲設備，特殊情況下可以配合相關部門發(fā)布緊 急重要的通知等。

環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)可以安裝在城市的任何一燈桿上面，真正實施全覆蓋式的環(huán)境監(jiān)測“天 眼”系統(tǒng)，配合環(huán)保部門監(jiān)督、監(jiān)測城市的環(huán)境情況。

微基站的預留可以保證后續(xù)5G網絡全面覆蓋，基站的添加和覆蓋也將更加方便、 容易。

網絡廣播的覆蓋可以根據特定區(qū)域、特定人群播報或播放特定的內容。網絡廣 播可以將安防系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)結合起來應對各種突發(fā)事件。

智慧燈桿的投入實現(xiàn)道路整治的多桿合一，節(jié)省投資維護成本，美化城市環(huán)境。

5G網絡與物聯(lián)網推廣為智慧路燈發(fā)展契機。5G網絡與3G/4G網絡有較大的不同， 除了滿足以往的增強型移動寬帶場景外，還增加了低延時通信和海量機器通信兩個場 景。也就是說，5G網絡除了提高人與人的通信速度外，還要滿足通信所需要的低延時 和高密度的性能。由于5G使用的頻率高于4G。雖然提高了傳輸速度，但是信號傳輸 的距離變短，因此單位面積內基站的需求量提高。相對比宏基站，小基站具備體積功 耗小，集成度高，部署便捷等優(yōu)點，因此，5G時代揩會催生小基站巨大需求。小基站 的安裝方式主要有三種：抱桿安裝、樓面安裝、地面安裝。智慧路燈上安裝小基站為 最可行的抱桿安裝方式之一，將會催生智慧路燈大量需求。目前物聯(lián)網已經廣泛應用 于智能停車、智慧城市、智能生產、智能家居等領域，物聯(lián)網的發(fā)展，將使智慧路燈 “更加智慧” o利用物聯(lián)網無線通信技術，通過物聯(lián)網，所有的智慧路燈形成一張相 互聯(lián)結的巨大網絡，通過軟件平臺對各個路燈上傳的大數據迸行整理分析和分布處理， 實現(xiàn)城市全方位的實時管理。

隨著城市化和信息化社會的縱深發(fā)展，數量巨大，分布密集和供電穩(wěn)定的城市道 路照明燈桿成為核心物聯(lián)網資源，綜合開發(fā)道路照明燈桿的社會服務功能和經濟價值 成為一種趨勢，國外的眾多機構已經開始了利用燈桿搭載各種小型化智能設備的有益 探索。但是，目前國內外道路照明燈桿的綜合開發(fā)利用，基本還是以簡單的功能疊加、 外掛外接為主，多功能一體化集成并協(xié)同工作的成功案例不多，另外也缺乏科學的科 技標準，有效的管理機制和成熟的投資運營模式。

智慧燈桿以燈桿為核心，將照明控制、視頻監(jiān)控、語音廣播、公共WIFI、報警求 助、空氣監(jiān)測、綠色充電、信息發(fā)布、廣告互動、車位監(jiān)測、井蓋監(jiān)測等功能集于一體， 達到“多桿合一、一桿多能”的效果。

智慧燈桿在城市推廣應用后，可構建大區(qū)跨域平臺的“新型智慧城市”物聯(lián)網與 大數據架構，將有限減少道路設施的公共經費投入，并極大節(jié)約智慧城市的建設成本， 推進“互聯(lián)網” +戰(zhàn)略實施，帶給政府、公眾、企業(yè)切實效益。